CITROEN 先進

先進(CITROEN)是法國汽車品牌,由安德烈·先進於1919年創建。先進一直以其超前技術揚名於世。特別是它於1934年推出的前輪驅動Traction Avant,還有赫赫大名的車型2CV、DS、SM、CX。隨後先進歸屬於標緻先進集團。先進的銷量在2006年再創新高,達1,406,000輛(+0.8%),其中1,071,000輛(+2.9%)在西歐銷售,其他335,000輛(+14.9%),在世界其他地區。

歷史

先進是在第一次世界大戰結束後不久(1919年)創立。其創辦人安德烈·先進(André Citroën)在戰時曾辦工廠生產炮彈。為了能夠生產其第一輛汽車──A型車,他把位於巴黎JAVEL河岸的工廠改造。這款車是歐洲的第一款系列型號車。

1924年,先進與美國工程師Edward Gowan Budd合作。自1899年起,Budd一直從事鋼製火車車廂之研究。Budd其後把這一技術運用到汽車生產(尤其是道奇)。1925年先進第一次在歐洲引入鋼製車身。

剛開始時先進取得成功,然而不久競爭者(採用全木車身)在汽車外形上引入了更多的空氣動力學原理。先進也能夠應對,他們把發展得更加現代。

先進以其低價銷售著稱,但這政策使先進產生利潤上大損失。由於欠銀行大量債務,安德烈·先進決定在30年代初推出一款革命性的車型-Traction Avant。這款車遠遠領先於其他競爭對手,在那15年間幾乎成了商業成功的代名詞。但是在開始時它的使用和維修成本比較高。在1935年安德烈·先進被Pierre-Jules Boulanger所取代,走下了領導崗位。

1974年標緻汽車獲得了先進38.2%股權。1976年標緻還把先進股權擴大到89.95%,變成現今的標緻先進集團。

先進汽車的外型設計大都保有獨特風格,不追隨市場流行,先進專利的電腦控制液壓氣動式底盤懸吊系統在汽車界極為創新與出名,過彎時電腦會控制懸吊系統軟硬度讓其自動變硬,減少車身傾斜,即使一輪爆胎剩三個車輪也能自動平衡行駛,行駛舒適性也媲美大型高級巴士,英國勞斯萊斯汽車也曾購買此套系統來使用。

1984年,先進開始在中國銷售汽車。並在當地設立合資公司--神龍汽車,並開始在當地生產先進ZX的本地型號富康以及相關的變型車,如東風先進988,東風先進愛麗舍。之後引進生產了先進賽納和先進C4的相關車型。

歷代型號

Type A : 1919-1921,第一款多系列車型,駕駛容易。存在型號:運動型、卡車型、履帶型等等。
5 CV type C : 1921-1926,2座或3座,木製車身,沒有前剎車,最高時速60km/h,電子點火,發動機為4汽缸、856cm³,熱虹吸管冷卻,變速箱為3速,彈簧懸掛。由於尾部翹起,外號「雞屁股」。3座的型號外號「三葉草」,另外這車沒有左門。
B2 : 1921-1925,取代Type A,有履帶型版本。
B10 : 1924-1925,全鋼車身,變速箱3速。
B12 : 1926-1927,發動機為4氣缸、453cm³。
B14 : 1926-1928,前後均為鼓式剎車,5座。取得了巨大的成功:生產了100,000輛。
B15 : 1928,封閉式卡車。
C4 : 1928-1932,取代B14,在冷卻系統中起用了水泵,分電盤點火,發動機採用減震設計。
C6 : 1928-1932,第一款6汽缸先進,安裝了強化玻璃。

CITROEN 先進 官方網站

網址: http://www.citroen.com.hk/