Renault 雷諾

雷諾汽車(Renault)是一間法國車輛製造商,生產的車輛種類有小型車、中型車、休旅車、大型車(包含卡車和工程用車及巴士)等。雷諾第一次進入美國市場銷售是1950年代及1960年代之間,他們在美國市場確定的品牌發音方式是「Ren-ALT」,而這個發音方是今日最為廣泛接受的。然而雷諾正確的發音是「Rhen-oh」(就如同英國常見的發音方式)。

歷史

雷諾建立於1898年,名叫Société Renault Frères,由路易·雷諾和他的兄弟馬塞爾·雷諾及費爾南·雷諾所創。路易是一個很有天份的車輛工程師,在與他的兄弟合開車廠前就已憑一己之力設計出不少車款。路易負責車輛的製造和設計,他的兄弟則負責公司經營。這對兄弟,很快就發現他們可以藉由賽車,提升自己的品牌知名度。而雷諾也在一次法國舉辦的「城市到城市」賽車奪冠。這也讓公司快速擴張。路易和馬塞爾都有親自參與賽車。但馬塞爾死於一場1903年巴黎-馬德里的賽事。馬塞爾身故後,路易即停止駕駛賽車,但他的公司卻仍然積極參與賽車活動。雷諾AK 90CV在1906年贏得最早的汽車大獎賽同年費爾南因為健康狀況不佳而退休,路易完全接掌公司營運。

雷諾成立之初就顯現其車廠的發明實力。在1899年雷諾量產其第一台四門房車同年取得渦輪增壓的發明專利。在當時,汽車是很奢侈的東西,而一台最小型的雷諾車,要價3000法郎,相當於當時一般勞工十年的薪水總合。除了一般汽車外,雷諾也製造計程車、巴士和貨車。而在一戰時(1914年至1918年)雷諾拓展到軍火製造,包括軍機和坦克。雷諾更在此時成為世界領先的飛機引擎製造商之一。雷諾在軍火製造的成功也受到同盟國的肯定,他們認為其勝利來自於雷諾優異的後援。在一戰結束之後,雷諾成為法國第一大私人企業。

現況

法國政府持有百分之15.7的雷諾股份。從1992年到2005年Louis Schweitzer是雷諾的董事長。在2005年,卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)成為最高執行長(他也同時是日產最高執行長),Louis Schweitzer 維持主席一職。

雷諾在日本日產汽車(Nissan)陷入嚴重財務危機時買下日產百分之44.3的股份,他們也成立了雷諾-日產聯盟。日產則在2002年取得雷諾百分之十五的股份。雷諾也雍有三星汽車(現名雷諾三星)及Dacia,更包含百分之二十的富豪卡車部門股份。

雷諾汽車在法國經常是銷售第一名的汽車,在2004年英國的調查,雷諾是第五受歡迎的車廠,前四名為福特,通用,標緻和福斯;Renault Clio是目前在英國最受歡迎的法國車,是雷諾在歐洲暢銷十四年的車款。

在2004年雷諾—日產聯盟營業額成長43% 達到€35億,其中日產貢獻了€17.67億。雷諾集團全球銷售成長 4.2% 達到2,489,401 輛車。全球市佔率是4.1%。雷諾成為歐陸領先品牌由於百分之10.8的市佔率和總計一千八百萬輛乘用車及輕型商用車的銷量。

2010年4月7日雷諾日產(Renault-Nissan Alliance)與戴姆勒(Daimler)合組全球第三大汽車聯盟,交叉持股3.1%, 戴姆勒將發給對方共3290萬股,佔總股權比率3.1%,總值高達11.7億歐元(16億美元),由雷諾、日產平分,戴姆勒則同時獲得雷諾新股與日產現股各3.1%。

Renault 雷諾 官方網站

網址: http://www.renault.com/