澳門東望洋跑道 Macau Guia Circuit

Posted: 2013-07-17 Views:

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總長度:
3.8英里(6.2公里)

賽道最窄闊度:
22.8英呎(7米)

賽道特點:
混合著葡式及現代建築的街道上包含了高速的直路和迂迴的急彎,更被公認為世界上其中一條對車手有極高要求的賽道。

 舉行時間:十一月第三週末

三級方程式賽事圈速記錄:2分10.732秒(莫他拿Edoardo Mortara/二零零九年/Dallara Volkswagen)

電單車賽事圈速記錄 2分23.616秒(伊斯頓Stuart Easton/二零一零年/川崎)
FIA世界房車錦標賽圈速記錄:2分32.063秒(文奴Alain Menu/二零一二年/Chevrolet Cruze 1.6T)
東望洋大賽圈速記錄(直至2005年):2分29.536(蘇柏Steve Soper/一九九七年/寶馬320i)

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文華東方彎 Curva Mandarin Oriental, Mandarin Oriental Bend
原名遊艇會彎是起步後到達的第一個彎角,多年前是澳門遊艇會的舊址。澳門遊艇會現已遷往青洲。現今坐立於該角的澳門文華東方酒店,故現命名為文華東方彎。文華東方彎亦是全場最高速的彎,在財神酒店澳門香港埠際賽中最 高速時速達200公里,在三級方程式賽車極極更達至時速260公里。
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葡京彎 Curva Lisboa, Lisboa Bend
葡京彎是緊接著文華東方彎,因位置近於葡京酒店而命名。過了高速的文華東方彎後,車手們為爭先轉入葡京彎;往往發生險象環生的多車連環相撞 的意外。所以此彎最能讓各車手發揮競賽實力的位置及用盡戰驅的制動性能。
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嘉思欄馬路 Subida De San Francisco, San Francisco Hill
從嘉思欄馬路彎開始是上斜的路段。車手為爭取時間,由離開葡京彎後便會快速衝上這上斜路段。

產房彎 Curva Da Maternidade, Maternity Bend
產房彎以澳門的婦產醫院命名。產房彎開始就是東望洋跑道最具特式的多個連接彎路段,刺激非常。車手們為求用盡賽道的每一分一寸,而令賽車非常緊貼圍欄;場面驚險萬分。
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髮夾彎 Curva Melco, Melco Hairpin
髮夾彎是本賽道的特別地方之一,狹窄的程度在一眾 賽事中數一數二。亦由於此路段極為狹窄,而賽會亦規定各車手絕不能在此路段超車,以減低意外發生之可能。

海角遊魂彎 Curva Dona Maria, Dona Maria Bend
海角遊魂彎以澳門的七大峰之一命名,是個頗長並轉向達180度的左彎。賽道狹窄之餘亦因長彎道,而考驗車手們掌控油門的能力與車輪的差速裝置的能力。

漁翁彎 Curva Dos Pescadores, Fishermens Bend
在極速上更次於文華東方彎的漁翁彎要求車手極精準的入彎魚度, 而使戰車能以高速進入接下來的水塘北角彎。

水塘北角彎 Curva “R”, “R” Bend
東望洋跑道最後的水塘北角彎,車手們會為準備衝線奪冠或痛快的在文華東方彎上飛馳。他們都在水塘北角彎比試一番, 爭奪更佳的行車路線以極速飛住格仔旗。

 

*資料來源至澳門格蘭披治大賽車委員會